Pada tahun 2018, perusahaan kami berhasil menandatangani kontrak pemeliharaan top drive selama tiga tahun dengan Zhonghaiyou Zhanjiang Company untuk melanjutkan pemeliharaan top drive Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Rencana pemeliharaan dilaksanakan menurut standar pabrikan NOV.
Konten pembongkaran dan pemeliharaan bengkel:
1. Lepaskan penutup drive atas
1. Lepaskan semua suku cadang non-peralatan, tali kawat dan barang-barang lain yang ada pada peralatan, kuras oli dalam peralatan, dan bersihkan rakitan penggerak atas dan lintasan secara menyeluruh.
2. Bongkar rakitan BOP atas dan bawah di lokasi sumur dan kendurkan.
3. Tandai pelepasan komponen listrik (kabel, sensor, katup magnetik, sakelar tekanan, dll.) dan komponen hidrolik (silinder hidrolik, selang, blok katup, dll.).
4. Lepaskan rakitan prosesor pipa PH55 dan rakitan kepala putar.
5. Bongkar rakitan kipas, rakitan rem, rakitan motor hidrolik, rakitan motor utama, tangki oli dan cincin pengangkat, dan lepaskan seluruh cangkang motor.
6. Lepaskan seluruh rakitan kepala putar.
7. Lepaskan seluruh rakitan prosesor pipa PH55.
8. Bongkar sepenuhnya blok katup utama dan keluarkan semua katup, sambungan pipa, sumbat, dll.
9. Lepaskan semua silinder hidrolik, akumulator, dan tangki oli.
2. Inspeksi dan pengecatan
1. Lakukan deteksi cacat partikel ultrasonik dan magnetik pada pipa tengah, jaminan dan pin jaminan, dan keluarkan laporan deteksi cacat.
2. Melaksanakan pemeriksaan partikel magnetik pada cangkang kepala berputar, cangkang kotak roda gigi, bahu bantalan dan cincin suspensi, dan menerbitkan laporan pemeriksaan.
3. Bodi penggerak atas TDS-10SA
1.2.3.3.1. Rakitan motor keran/pengeboran
1. kotak roda gigi
A) Bersihkan kotak roda gigi, keruk saluran oli, dan ganti nosel oli yang rusak.
B) Ganti semua bantalan kotak roda gigi (bantalan pemusat atas, bantalan pemusat bawah, bantalan gigi transmisi, dan bantalan utama).
C) Ganti semua segel kotak roda gigi.
D) Periksa kelonggaran sambungan roda gigi pada semua level di kotak roda gigi, keausan roda gigi, dan apakah ada jejak korosi atau karat pada permukaan gigi, dan terus gunakan atau ganti sesuai dengan standar teknis.
E) Pemeriksaan partikel ultrasonik dan magnetik harus dilakukan pada cangkang kotak roda gigi, dan laporan pemeriksaan harus dikeluarkan.
F) Rakit rakitan kotak roda gigi sesuai standar NOV.
2. Poros
A) Periksa runout linier, runout radial, dan runout aksial spindel.
B) Periksa bahu bantalan spindel, kancing berulir atas dan bawah, serta luka tusuk dan cacat pada permukaan ujung.
C) Periksa keausan lapisan poros utama dan ganti sesuai situasinya.
D) Ganti semua segel dan cincin penyangga.
3. pipa pencuci, pipa leher angsa dan cincin pengangkat
A) Ganti pipa pencuci, pengepakan (akar floppy disk, akar hard disk), cincin-O, dan pegas jepret.
B) Cacat pada leher angsa dan cincin pengangkat dan keluarkan laporan deteksi cacat.
4. Motor mesin bor
A) Ganti bantalan motor utama, segel, paking, dan nipel gemuk.
B) Ukur isolasi kumparan motor utama.
C) Rakit rakitan motor utama sesuai standar NOV dan rawat bantalan motor.
3.2. Rakitan kepala putar
1. Periksa saluran oli lapisan dalam kepala putar, cangkang pemeriksaan partikel ultrasonik atau magnetik, dan keluarkan laporan mutu.
2. Bersihkan saluran oli dan ganti semua segel serta cincin-O pada kepala putar.
3. Pasang kepala putar, dan lakukan uji tekanan pada penyegelan kepala putar sesuai standar NOV.
3.3.PH55 Rakitan Penangan Pipa
1. Periksa pin penghubung antara prosesor pipa dan kepala putar.
2. Ganti segel silinder hidrolik penjepit belakang dan pegas penjepit.
3. Ganti segel silinder hidrolik IBOP.
4. Periksa struktur penggerak IBOP dan ganti rol geser.
5. Pasang prosesor pipa PH55 dan silinder hidrolik klem belakang untuk uji tekanan.
3.4. Perakitan IBOP
1. Bongkar IBOP atas dan bawah (perhatikan dengan seksama kelonggaran saat platform melempar penggerak atas)
2. Periksa keausan, korosi dan kondisi kerja IBOP atas dan bawah, dan lakukan perawatan pemeliharaan sesuai situasi.
3. Ganti segel IBOP atau ganti rakitan IBOP.
4. Lakukan uji tekanan, operasikan katup IBOP, dan tidak ada kebocoran.
3.5. Sistem pendingin motor
1. Ganti segel motor, bantalan, nipel gemuk dan paking.
2. Periksa tingkat isolasi kumparan motor kipas.
3. Pasang kembali sistem pendingin kipas dan rawat bantalan motor.
3.6. Periksa kembali rakitan sistem rem.
1. Ganti cakram rem dan bantalan rem.
2. Periksa segel silinder minyak rem, pipa baja atau ganti silinder minyak rem.
3. Periksa apakah encoder berfungsi dengan baik atau ganti.
4. Pasang kembali rakitan rem.
3.7. Memperbaiki skid pengangkut dan kereta.
1. Melaksanakan deteksi cacat pada skid pengangkut dan rel pemandu serta menerbitkan laporan deteksi cacat.
2. Periksa pin penghubung rel pemandu dan ganti tepat waktu sesuai dengan kondisi kerjanya.
3. Periksa atau ganti pelat gesekan.
4. Ganti aksesori yang diperlukan dan kunci tali pengaman.
3.8 Sistem hidrolik
1. Periksa saluran pipa baja untuk ekstrusi dan kerusakan, dan ganti semua pipa karet lunak.
2. Periksa kondisi kerja pompa hidrolik, perbaiki atau ganti.
3. Periksa rakitan pelat katup hidrolik dan bersihkan serta perbaiki saluran oli.
4. Periksa katup solenoid dan ganti katup solenoid yang rusak.
5. Ganti rakitan filter oli hidrolik.
6. Ganti semua sambungan uji tekanan.
7. Periksa semua katup pengatur tekanan dan sesuaikan atau ganti sesuai standar teknis.
8. Ganti semua segel akumulator dan segel silinder hidrolik.
9. Uji tekanan silinder hidrolik dan akumulator.
10. Bersihkan tangki oli dan ganti segel dan pakingnya.
3.9 Sistem pelumasan
1. Periksa motor hidrolik pelumasan dan ganti bagian yang rusak.
2. Ganti rakitan filter oli roda gigi.
3. Ganti segel dan paking.
4. Ganti pompa roda gigi.
3.10 Sistem kelistrikan
1. Ganti semua sakelar tekanan dan enkoder.
2. Ganti katup solenoid dan saluran kontrol katup solenoid.
3. Ganti blok terminal dan segel kotak sambungan.
4. Periksa kabel dan kabel komunikasi setiap bagian top drive, dan lakukan perawatan antiledakan.
4. Perakitan
1. Bersihkan semua bagian.
2. Rakit setiap rakitan komponen sesuai dengan standar proses perakitan.
3. Pasang rakitan penggerak atas.
4. Lakukan uji coba tanpa beban dan buat laporan pengujian.
5. Pembersihan dan pengecatan.
5. Pemeliharaan VDC
1. ganti semua tombol, indikator alarm, putaran pertama, takometer, dan pengukur torsi panel kontrol VDC.
2. Periksa papan daya, modul I/O, dan klakson alarm VDC.
3. Periksa steker kabel VDC.
4. Periksa tampilan VDC dan ganti cincin penyegel.
6. Pemeliharaan ruang konversi frekuensi
1. Periksa setiap papan sirkuit unit penyearah dan unit inverter, dan putuskan apakah akan mengganti aksesori berdasarkan informasi umpan balik dan hasil pengujian.
2. Uji modul sistem kontrol PLC, dan putuskan apakah akan mengganti aksesori berdasarkan informasi umpan balik dan hasil pengujian.
3. Uji unit rem, dan putuskan apakah akan mengganti aksesori berdasarkan informasi umpan balik dan hasil pengujian di tempat.
4. Ganti asuransi, pelindung kontak AC, dan relai.
7. Item layanan pemeliharaan dan batas waktu.
1. Masa jaminan kualitas top drive setelah perawatan adalah setengah tahun.
2. Dalam waktu setengah tahun setelah pengoperasian top drive, semua bagian yang diganti selama perawatan akan diganti secara gratis.
3. Menyediakan layanan konsultasi dan panduan teknis gratis.
4. Melatih operator sesuai dengan kebutuhan pengguna.
5. Masa garansi untuk bagian yang rentan berikut adalah 3 bulan.
